合宿ビフォーアフター

さてさて楽しい合宿で何が変わったか

聡明な読者の皆さんはもうとっくにお気づきだろうが

ここで改めて比べてみたい。

これが合宿前フォークは普通に寝ている。

ノーマルで乗る場合これが最適な位置だと思う。

しかし犬号はリア周りをかなり前に詰めているので

どうしてもリアだけ窮屈に感じるのだ。

そこで解決策はこれ。

ちょっとわかりにくいなと思う人も、

フロントタイヤの後部とフレームの隙間を見たらすぐわかるだろう。

相対的にすこしフレームの角度も前上がりになってしまった。

この辺はエンジンを積んでから検討したらいいかな。

どうしてこんな事をしたのか

それは下の写真をみてもらいたい。

このサイドではあまり気にならないけど、

裏側ではどうか？

詰まったリア周りに対してフォークが寝過ぎて前後がまるで違うバイクみたいに見える。

むしろフォークだけ無理にレイクさせたみたいにも見えないかな？

これを取り去るためにリアをもう一度伸ばして…ってなことはせずに

首の角度を少しだけ立てて、

こんな感じ。

生で見たらすごくわかるけど

窮屈じゃなくタイトになった。

言葉じゃ上手く言えないけどそんな感じ。

それから横から見た所だけではなくてこのエンジン上の急カーブも

なだらかになったよ。

エンジンを積む前にこのレギュレーターのステーを金ノコで切らないと。

電動工具が使える環境は大切にしよう！

トホホ…