Monday, December 29, 2014

年の瀬 路上復帰と電装ケース

年末ですね。
年内に路上に復帰できるように細かい部分をやりました。
バッテリーを小型化して余ったスペースに電装のケースを作って
そこにバッテリーやヒューズを入れてしまいたい。
それと分解の度にドライバーでジャンクションボックスばらすのがイヤになって
可能な限りギボシとコネクターにしようと。


アルミ板はアスクモーターサイクルさんに教えて頂いたやり方で
かなりギンギンになるまで加熱して
その後急冷!


そうすると面白いくらいきれいに曲がる!
これを曲げポイントごとに繰り返して

こんな箱状の筒が出来た!
上のフタはもうすこしきちんと密閉して中が見えないようにする。
ここだけは今日の写真ね。

最近は有名なブログでもずっと前に撮った写真をついさっき撮ったみたいに言う
ウソつきも結構いるからね。
写真ってプロパティ見ると撮った時間や場所や日付とかもわかるの知らないのかな?

それともメイクドラマってやつですかね(^o^)//?


話は戻るけどケースの色も黒に塗らないと。
こんな風に見えるよ。

ガスを入れてる。
7リットル越えです!
とても嬉しい。

早速出かけてみる。


やっぱりバイク気持ちいいね。
ではまた!




Thursday, December 25, 2014

クリスマス!

クリスマスですね
この写真大好きです。
あと何年クリスマスを迎えられるのか、楽しめるのか、先の事を考えても仕方ない。
でも騒がなくても、お祭りは大好き。

或る日
こんなマンガを描き始めてみた。

切り抜いて眺める。
人形?
これをアップしたところ、
ヤッシーからこんな写真が。
実物をかしてもらえることになりました!
ヤッシーいつもありがとう



ちゃんと本物持ってるのがすごいよねえ。
届きました!

並べて質感を見る。
本物は鋳物だからかすごく軽いんだ。



アルミの板を取り寄せた。
厚みは10mmで送料込みで3000円くらい。

マジックで形を写し取る


一回り大きくラインを引いてここをドリルのセンターとする。

余計なことは考えないで、
黙々と丁寧に穴をあける事だけを考えて連続して…

ドリルが繋がってないところを金ノコで繋げて

トンカチで叩いて崩す。

出来て来た!普段工作機械でサクサクやってる人から見たら
かったるい作業だとは思う。
でもどこかに持って行って作業をお願いして帰って来る間の時間で
このくらいのことなら余裕で終わるし、
100%自分の思い通りに作業が出来るのは自作のメリット。
犬号はチョッパーじゃないし自作だし。

真ん中も抜いたよ。



板を万力ゆうじろうに挟んでドリルの間の凸凹をヤスリで均して
ハンマーで曲げて行く。

お手本を見ながら挟んで叩いて
また位置を変えて
左右対称になるように

だんだん出来て来た!

背もたれの真ん中を抜く

これも手ヤスリで繋げてきれいな長穴にする。
だんだん手が疲れて気持ちが疲れて来る。



そこで届いたバッテリーの検品をして心を落ち着ける。

軽いね!600gしかないよ!
今までのバッテリーは6.5キロあったからねえ。

さて作業を続けるが
アクシデント!
万力に挟んだ10ミリのアルミ板を1ポンドのハンマーで思いっきり叩いて曲げてた。
なんというか上から振り下ろして自分側に曲げてた時、
ハンマーを持つ手がすべって
自分の腰骨をクリーンヒット!
もうね、ちょうど腰骨の横の脂肪が一番薄いとこをぶっ叩いちゃった。
何かで撃たれたみたいになったよ。
もう何もできない強烈な痛み。
でも作業が一番気が紛れるじゃん。


出来て来たよ!
シートベースを少し削ってこれがピッタリハマるようにしないといけない。
続く…

Monday, December 22, 2014

タンデムバー

バディシートに付いてるタンデムバーみたいなのを作ってる。
こっちでなかなか更新出来ないので
webバージョンで表示して右側のインスタグラムか
http://instagram.com/inuchopper
こちらから写真を見られるようにしておきます。
ネットを見る時間を減らす作戦実施中です。同時にアップの頻度も少し下がるかもしれません。
人によっては仕事もしないでネットばかり見てるような印象があると言われる僕ですが、
最近忙しいのと、ちょっとインターネットに取られる時間がもったいなくなってきた。

FaceBoookも3日に一度くらいざっと見るだけにしようとしてるので、
最近俺に「いいね」が付かないからあいつムカつく!的な中学生みたいなこと言わないでね。
ネット見てる間に本を読んだり文章や絵を描こう!
ではまたね!

Sunday, December 21, 2014

路上復帰に向けて。

11月から、ずっと乗っていなかったんだけど、
年末年始はオートバイに乗れるように今週からやっと作業はじめたんだ。
ロッドショー後の猛烈な忙しさが一段落したのもあるし。
そう、今回は初めてSHORAIバッテリーを使うことにした。

犬号にはセルモーターが付いていないので、7アンペアのバッテリーを選択、純正の6.5キロから一気400グラム(間違い、600グラムだった)なんと6kg以上軽量化。
今までエンジン前にあったレギュレーターをリアフェンダーの上に
かっこいいウインカーないかなあ。